加速六环高线公园、轨说念交通M101线一期等首要工程缔造；鞭策地铁6号线南延、东六环入地修订等重心工程完工；基本建成副中心站笼统交通要害，加强轨说念站点临近功能积贮和资源整合……2025年，北京城市副中心一批首要工程将迎来新推崇。这是记者1月5日从通州区两会上了解到的。

副中心站笼统交通要害扬起“京帆”。 京投要害公司供图

在繁密副中心首要工程中，副中心站笼统交通要害是最令东说念主关怀的相貌之一。缔造开头，副中心站就承袭了站城会通的理念，打造城市发展的要紧要害和集约复合的城市活力中心。斥逐当今，该工程已定期竣当事人体基本完工的缔造看法。同期，临近“两横四纵”路网雏形也已暴露，紫运中路（芙蓉东路）、通运西路（东六环西侧路）两条城市干路和城市次干路紫运南街竣事绽开。后续还将不息绽开剩余说念路，为2025年基本建成副中心站笼统交通要害打下基础。

2025年，副中心站要害将具备通车要求，15分钟直达齐门机场，35分钟到北京大兴机场和河北唐山，1小时到达河北雄安新区和天津滨海新区，副中心站要害将助力鞭策竣事京津冀地区“1小时交通圈”。建成后，副中心站要害也将成为亚洲最地面下笼统交通要害。

历时5年，东六环入地修订工程也行将接近尾声。该工程于2019年年底运行，工程南起京哈高速施园桥、北至潞苑北大街疃里桥，全长约16公里。2025年，通州区将鞭策东六环入地修订工程完工。届时，城市副中心各组团之间的10余条东西向说念路将有望意会，并将成为连指引义、大兴、齐门海外机场和大兴海外机场的要紧通说念，灵验缝合城市空间。

六环高线公园后果图。通州区委宣传部供图

东六环入地后，原本的路面位置将变身高线公园。公园南北长14公里，宽300米至500米，共布局200余处环球步履情景，建成后不仅能把区域绿化粉饰率从50%进步到80%，更能为市民增增加数失业空间。

2025年，通州区还将鞭策地铁6号线南延工程完工。2024年3月，6号线南延工程竣事盾构始发。6号线南延工程北起既有潞城站，沿运河东大街向东，到近况减运路后转向南，并预留远期不绝蔓延的要求。

记者：张佳琪